Showing posts with label info. Show all posts
Showing posts with label info. Show all posts
Sunday, March 4, 2012
Tuesday, April 26, 2011
On Internet Freedom
There was an interesting and right-feeling article in Scientific American (March 2011) Keep the Internet Fair. It is about ISP charges: and the mean idea is that charge for speed and gigabytes is OK, charge for content is not.
What is going on in Latvia?!?! The biggest ISP Lattelecom proudly announces agreement with Google to serve Google to their customers faster - to give it a higher priority.
Viss raksts... / Read More...
What is going on in Latvia?!?! The biggest ISP Lattelecom proudly announces agreement with Google to serve Google to their customers faster - to give it a higher priority.
Friday, March 4, 2011
Saturday, January 22, 2011
Mac OS Hint: URL shortener. Tried it
Tried out an advice | found in Macworld (dec 2010). www.macworld.com/6634 It is a service for Automator to shorten an URL from any application to clipboard.
Viss raksts... / Read More...
Tuesday, December 7, 2010
Testēju BITE Kurzemē
Testēts ar iPhone 3G SpeedTest.net app.Ceļa posmā no Jūrmalas (A10) līdz Aizkuldīgai (P119), pārsvarā pa A10 un P120.
Viss raksts... / Read More...
Sunday, November 21, 2010
Bezmaksas grāmatas
Pārsvarā no padlaikiem, bet daudzas labas.
Viss raksts... / Read More...
Patīkami redzēt, kā "autortiesību aizstāves" tiek pasūtītas pareizajā virzienā - turp, kur visiem sabiedrības liekēžiem vajadzētu doties...
Monday, October 5, 2009
Zebras Dzer un brauc! eksperimenta secinājumu caurums
Zebra veica eksperimentu. Izmērīja 12 cilvēku reakciju, iedeva pabraukāt uzdevumus un ievāca rezultātus, tad apdzirdīja (1-2 promiles) un atkal mērīja, no rīta, kad promiles normā (0,5), atkārtoja iepriekšējās dienas mērījumus. http://tv.delfi.lv/video/BcCvPC7D/
Secinājumi par reakciju bija gaidītie - dzērumā ar reakciju bija manāmi švakāk, nākamajā dienā arī sliktāk kā iepriekš pavisam skaidrā. Tika uzsvērts vēl viens, Zebras veidotāju ne tik gaidīts secinājums, ka cilvēki otrajā dienā vnk ir pofigistiskāki un visa vaina tika novelta - kā jau CSDD propagandas raidījumam pienākas - uz nakts alko, kam es te atļaujos nepiekrist...
Cilvēki tika dzirdīti un ballējās līdz 2iem naktī. 8:30 bija atkal atdzīti uz trasi, tātad gulējuši ne vairāk kā 5,5h, ja dzīvo tuvu trasei. Manuprāt, būtiskākais pofigisma iemesls nebūt nebija alko, bet, pirmkārt, jau neizgulēšanās un nejēdzīgi agrā celšanās. Rezultāti būtu labāki, ja dalībniekiem ļautu izgulēties vismaz 8h. Jā, viņi apelēja pie tā, ka dažiem, kamēr tās promiles nokritās līdz 0,5 nācās vēl pus dienu nīkt trasē, bet viņiem daudz vairāk būtu nākusi par labu tā laika (tieši tikpat ilga laika) nogulēšana savās migās, labas brokastis un varbūt pat pusdienas u.c. tīri personīgas ērtības.
Ja godīgi, mana persona kkur atdzīta 8:30 (ap 8 izmesta no gultas, nesakopusies, nepabrokastojusi, nepasēdējusi internetā un uz poda) arī būtu riebīgā omā un vnk negribētu nekur braukt. Kur nu vēl par pliku velti kkur filmēties! Instruktora piebilde, ka dalībnieki bija neuzmanīgāki tāpēc, ka vnk vairs negribēja braukt - iepriekšējā dienā jau bija izbraukuši, interese par TV pasākumu mazinājusies, labprātāk būtu gulējuši vai savas lietas darījuši - palika ne visai ievērota.
Objektīvam testam būtu vajadzējis otru kontrolgrupu ar līdzīgiem nosacījumiem, izņemot niansi, ka to finansētu kāds minerālūdens vai sulas ražotājs, kas līdz plkst. 2 šos būtu dzirdījis ar ūdeni, sulu, kafiju un tēju. Varu derēt uz personīgo $, ka arī tai grupai reakcija 8:30 būtu sliktāka (un arī naktī būtu sliktāka, jo cilvēki miegaini - varbūt ne tik traki, kā dzērumā, bet tomēr manāmi sliktāka kā pievakarē) tieši neizgulēšanās un pārējo apstākļu dēļ - nav vairs pasākumam tā pirmreizējības efekta, gribas gulēt, ēst, varbūt tiešām iedzert, iet darīt derīgākas lietas u.t.t.
Mana pofigisma iemeslu skala:
1) neizgulēšanās;
2) ikrīta fizioloģisko un psiholoģisko vajadzību neapmierināšana laika trūkuma dēļ;
3) pasākuma otrā reize - pirmais kaifs no tā izbraukuma bija ķerts iepriekšējās dienas pievakarē, kad visi centās sevis un visas TV publikas dēļ, bija izplēnējis;
4) vēlme to laiku izmantot lietderīgāk pēc saviem ieskatiem;
5) slikta pašsajūta tieši alko dēļ (ko gan neadekvāti pastiprināja (1) un (2)).
Zebra nepamanīja - laikam tas propagandu neinteresē - ka mani secinājumi ir VĒL draudīgāki satiksmes drošībai. Tagad par visu nelaimju sakni tiek uzskatīti tieši dzērājšoferi un neviens nenoliedz, ka pie daudzām nelaimēm viņi tiešām ir vainīgi, bet kopumā vēl lielākus postījumus nodara nedzērušo pofigisms.
Tas skar ne tikai "otrā rīta" upurus, bet visus, kas brauc bez prieka 101 iemesla dēļ. Tādu ir Daaaaudz vairāk!!!!! Man arī reizēm ir vienalga KĀ es braucu, ka tik ātrāk nonāktu galā. It sevišķi, ja steigai ir iemesls.
Pofigistu kategorijā pa taisno nonāk visi, kam vnk vajag pēc iespējas ātrāk nonākt no punkta A uz punktu B, turklāt to visu vēl pastiprina nevēlēšanās vispār kkur braukt.
Piemēram, visi tie ļautiņi, kas kavē savu štruntīgo darbu ar apgriezto algu un vēl riebīgāko priekšnieku mašīnā, kurai pat degvielu vairs nevar atļauties, bet pārdot par atlikušo līzinga summu arī nevar, un vēl remontā nācies pus algu iegrūst. Patiesībā gribētu būt mājās, gultā ar vīru/sievu, bet jābrauc uz darbu, kurā ar katru dienu iet arvien sliktāk, turklāt, jāpaspēj laikā, citādi noīsinās pavisam...
Kāds tur vairs prieks braukt vai centība izbraukt labi?!
Gribas gulēt, bet līdz mājām vēl jātiek...
Hmm, šķiet, ka ēst lētajā padlaiku ēdnīcā nav bijusi laba doma - steidzami vajag WC...
Stulbā sieva, nopirkusi štāti par visu savu algu, tagad apēdīs visu manējo...
Mīļākā stāvoklī, no sievas to noslēpt nevarēs, bet naudas tāpat nav pat jaunam kastrolim, ko sieva dīc jau nedēļu...
Ēēu, pēc 3 min sākas vakara seriāls un sīkais ticis pie vīra mobilā zvana ik pa 2min un klusē klausulē...
Priekšnieks atkal savas negatīvās emocijas uz mani izgāž - es kāda emocionāla miskaste vai? Tas taču manos pienākumos neietilpst...
Atkal paaugstinās nodokļus -it kā mēs vēl pilnībā nebūtu apzagti... Kādas atkal apkurei būs cenas!!
Man domāt, ka visas te uzskaitītās domas ietekmē braucējus tieši tāpat kā ballīte iepriekšējā naktī. Cita mazāk, cita vairāk, bet nevēlēšanās agri no rīta braukt uz netīkamu darba vietu (n iemeslu dēļ) varētu būt tieši tikpat efektīvs avāriju izraisītājs. Tikai par to kkā publiskajā telpā neviens neklaigā.
Varbūt vajadzētu sodīt ar vismaz 500Ls un tiesību un auto atņemšanu arī visus priekšniekus, kas savas problēmas izgāž kā psiholoģisko teroru pār padotajiem, jo tie jau tāpat nekur citur nevar aiziet kā uz bezdarbnieku rindām un tāpēc visu pacietīs? Turklāt viens tāds priekšnieks ir bīstamāks par vienu paģiraini, jo 1 paģirainis = viens potenciāli bīstams autovadītājs, bet viens tāds priekšnieks, atkarībā no padoto skaita, tādā veidā var panākt, ka pa ielām brauc kāds desmits bīstamu autovadītāju. Tātad, ņemot vērā potenciālo bīstamību un samērības principu, tādu priekšnieku vajadzētu sodīt ar vismaz 5000LVL, auto konfiscēt (tas gan jau tik un tā ir firmas auto...), kā arī atņemt tiesības vadīt kolektīvu vismaz uz pus gadu un iegūto $ izdalīt padotajiem! Lūk, tas būtu godīgi!
Cik ļoti vajadzētu sodīt namu pārvaldes un dzīvokļi kooperatīvus, nemaz nerunājot par Rīgas siltumu (kas daļu regresā varētu prasīt no valsts, kas tos "spārnotos" likumus pieņem), jo tie, izsūtot rēķinus, var sabojāt dienu vēl lielākai cilvēku masai???
Līdzīgas sekas izraisa cilvēki, kas citus nepelnīti aizskāruši...
Protams, paša braucēja veselības stāvoklim arī ir nozīme...
Secinājums: ne jau tie daži dzērāji ir vainīgi pie visiem negadījumiem -tikai pie daļas no tiem. CP kā baigo sasniegumu izcēla, ka šogad mazinājies avāriju skaits un bojāgājušo skaits, kas paši par sevi ir ļoti iepriecinoši fakti, bet cik ļoti ir mazinājies faktiskais autovadītāju skaits? Bezdarba dēļ daudzi uz darbu vairs nebrauc un nav $, lai brauktu kur citur. Būtu jārēķina postījumu skaits pret visu faktisko braucēju skaitu, nevis tikai postījumu skaits!
Cilvēks, kurš vienkārši kaut kāda sava iemesla dēļ negrib braukt, bet "ir jābrauc", ir tikpat bīstams kā vakarnakts svinētājs. Varbūt pat bīstamāks par izgulējušos svinētāju, kas ir paēdis, labā omā un kam tiešām viņa brauciens patīk un šķiet vajadzīgs tieši viņam pašam.
LV vispār ir diezgan raksturīgs sindroms: "ja man iet slikti, tad man oma tomēr mazliet uzlabosies, redzot, ka citam iet vēl sliktāk". Sakarīgā sabiedrībā arī ne visai labos laikos cilvēki censtos uzlabot vispārējo situāciju.
Viens gan vienmēr būtu jāpatur prātā - negatīvās enerģijas nezūdamības likums. Nu, lūdzu, neizplatiet to bez tiešām nopietna iemesla! Savs mazais, apspiestais ego šoreiz neskaitās! Tā ar laiku visiem kļūtu labāk. Ne jau rīt pret rītu, bet tomēr :)
Viss raksts... / Read More...
Secinājumi par reakciju bija gaidītie - dzērumā ar reakciju bija manāmi švakāk, nākamajā dienā arī sliktāk kā iepriekš pavisam skaidrā. Tika uzsvērts vēl viens, Zebras veidotāju ne tik gaidīts secinājums, ka cilvēki otrajā dienā vnk ir pofigistiskāki un visa vaina tika novelta - kā jau CSDD propagandas raidījumam pienākas - uz nakts alko, kam es te atļaujos nepiekrist...
Cilvēki tika dzirdīti un ballējās līdz 2iem naktī. 8:30 bija atkal atdzīti uz trasi, tātad gulējuši ne vairāk kā 5,5h, ja dzīvo tuvu trasei. Manuprāt, būtiskākais pofigisma iemesls nebūt nebija alko, bet, pirmkārt, jau neizgulēšanās un nejēdzīgi agrā celšanās. Rezultāti būtu labāki, ja dalībniekiem ļautu izgulēties vismaz 8h. Jā, viņi apelēja pie tā, ka dažiem, kamēr tās promiles nokritās līdz 0,5 nācās vēl pus dienu nīkt trasē, bet viņiem daudz vairāk būtu nākusi par labu tā laika (tieši tikpat ilga laika) nogulēšana savās migās, labas brokastis un varbūt pat pusdienas u.c. tīri personīgas ērtības.
Ja godīgi, mana persona kkur atdzīta 8:30 (ap 8 izmesta no gultas, nesakopusies, nepabrokastojusi, nepasēdējusi internetā un uz poda) arī būtu riebīgā omā un vnk negribētu nekur braukt. Kur nu vēl par pliku velti kkur filmēties! Instruktora piebilde, ka dalībnieki bija neuzmanīgāki tāpēc, ka vnk vairs negribēja braukt - iepriekšējā dienā jau bija izbraukuši, interese par TV pasākumu mazinājusies, labprātāk būtu gulējuši vai savas lietas darījuši - palika ne visai ievērota.
Objektīvam testam būtu vajadzējis otru kontrolgrupu ar līdzīgiem nosacījumiem, izņemot niansi, ka to finansētu kāds minerālūdens vai sulas ražotājs, kas līdz plkst. 2 šos būtu dzirdījis ar ūdeni, sulu, kafiju un tēju. Varu derēt uz personīgo $, ka arī tai grupai reakcija 8:30 būtu sliktāka (un arī naktī būtu sliktāka, jo cilvēki miegaini - varbūt ne tik traki, kā dzērumā, bet tomēr manāmi sliktāka kā pievakarē) tieši neizgulēšanās un pārējo apstākļu dēļ - nav vairs pasākumam tā pirmreizējības efekta, gribas gulēt, ēst, varbūt tiešām iedzert, iet darīt derīgākas lietas u.t.t.
Mana pofigisma iemeslu skala:
1) neizgulēšanās;
2) ikrīta fizioloģisko un psiholoģisko vajadzību neapmierināšana laika trūkuma dēļ;
3) pasākuma otrā reize - pirmais kaifs no tā izbraukuma bija ķerts iepriekšējās dienas pievakarē, kad visi centās sevis un visas TV publikas dēļ, bija izplēnējis;
4) vēlme to laiku izmantot lietderīgāk pēc saviem ieskatiem;
5) slikta pašsajūta tieši alko dēļ (ko gan neadekvāti pastiprināja (1) un (2)).
Zebra nepamanīja - laikam tas propagandu neinteresē - ka mani secinājumi ir VĒL draudīgāki satiksmes drošībai. Tagad par visu nelaimju sakni tiek uzskatīti tieši dzērājšoferi un neviens nenoliedz, ka pie daudzām nelaimēm viņi tiešām ir vainīgi, bet kopumā vēl lielākus postījumus nodara nedzērušo pofigisms.
Tas skar ne tikai "otrā rīta" upurus, bet visus, kas brauc bez prieka 101 iemesla dēļ. Tādu ir Daaaaudz vairāk!!!!! Man arī reizēm ir vienalga KĀ es braucu, ka tik ātrāk nonāktu galā. It sevišķi, ja steigai ir iemesls.
Pofigistu kategorijā pa taisno nonāk visi, kam vnk vajag pēc iespējas ātrāk nonākt no punkta A uz punktu B, turklāt to visu vēl pastiprina nevēlēšanās vispār kkur braukt.
Piemēram, visi tie ļautiņi, kas kavē savu štruntīgo darbu ar apgriezto algu un vēl riebīgāko priekšnieku mašīnā, kurai pat degvielu vairs nevar atļauties, bet pārdot par atlikušo līzinga summu arī nevar, un vēl remontā nācies pus algu iegrūst. Patiesībā gribētu būt mājās, gultā ar vīru/sievu, bet jābrauc uz darbu, kurā ar katru dienu iet arvien sliktāk, turklāt, jāpaspēj laikā, citādi noīsinās pavisam...
Kāds tur vairs prieks braukt vai centība izbraukt labi?!
Gribas gulēt, bet līdz mājām vēl jātiek...
Hmm, šķiet, ka ēst lētajā padlaiku ēdnīcā nav bijusi laba doma - steidzami vajag WC...
Stulbā sieva, nopirkusi štāti par visu savu algu, tagad apēdīs visu manējo...
Mīļākā stāvoklī, no sievas to noslēpt nevarēs, bet naudas tāpat nav pat jaunam kastrolim, ko sieva dīc jau nedēļu...
Ēēu, pēc 3 min sākas vakara seriāls un sīkais ticis pie vīra mobilā zvana ik pa 2min un klusē klausulē...
Priekšnieks atkal savas negatīvās emocijas uz mani izgāž - es kāda emocionāla miskaste vai? Tas taču manos pienākumos neietilpst...
Atkal paaugstinās nodokļus -it kā mēs vēl pilnībā nebūtu apzagti... Kādas atkal apkurei būs cenas!!
Man domāt, ka visas te uzskaitītās domas ietekmē braucējus tieši tāpat kā ballīte iepriekšējā naktī. Cita mazāk, cita vairāk, bet nevēlēšanās agri no rīta braukt uz netīkamu darba vietu (n iemeslu dēļ) varētu būt tieši tikpat efektīvs avāriju izraisītājs. Tikai par to kkā publiskajā telpā neviens neklaigā.
Varbūt vajadzētu sodīt ar vismaz 500Ls un tiesību un auto atņemšanu arī visus priekšniekus, kas savas problēmas izgāž kā psiholoģisko teroru pār padotajiem, jo tie jau tāpat nekur citur nevar aiziet kā uz bezdarbnieku rindām un tāpēc visu pacietīs? Turklāt viens tāds priekšnieks ir bīstamāks par vienu paģiraini, jo 1 paģirainis = viens potenciāli bīstams autovadītājs, bet viens tāds priekšnieks, atkarībā no padoto skaita, tādā veidā var panākt, ka pa ielām brauc kāds desmits bīstamu autovadītāju. Tātad, ņemot vērā potenciālo bīstamību un samērības principu, tādu priekšnieku vajadzētu sodīt ar vismaz 5000LVL, auto konfiscēt (tas gan jau tik un tā ir firmas auto...), kā arī atņemt tiesības vadīt kolektīvu vismaz uz pus gadu un iegūto $ izdalīt padotajiem! Lūk, tas būtu godīgi!
Cik ļoti vajadzētu sodīt namu pārvaldes un dzīvokļi kooperatīvus, nemaz nerunājot par Rīgas siltumu (kas daļu regresā varētu prasīt no valsts, kas tos "spārnotos" likumus pieņem), jo tie, izsūtot rēķinus, var sabojāt dienu vēl lielākai cilvēku masai???
Līdzīgas sekas izraisa cilvēki, kas citus nepelnīti aizskāruši...
Protams, paša braucēja veselības stāvoklim arī ir nozīme...
Secinājums: ne jau tie daži dzērāji ir vainīgi pie visiem negadījumiem -tikai pie daļas no tiem. CP kā baigo sasniegumu izcēla, ka šogad mazinājies avāriju skaits un bojāgājušo skaits, kas paši par sevi ir ļoti iepriecinoši fakti, bet cik ļoti ir mazinājies faktiskais autovadītāju skaits? Bezdarba dēļ daudzi uz darbu vairs nebrauc un nav $, lai brauktu kur citur. Būtu jārēķina postījumu skaits pret visu faktisko braucēju skaitu, nevis tikai postījumu skaits!
Cilvēks, kurš vienkārši kaut kāda sava iemesla dēļ negrib braukt, bet "ir jābrauc", ir tikpat bīstams kā vakarnakts svinētājs. Varbūt pat bīstamāks par izgulējušos svinētāju, kas ir paēdis, labā omā un kam tiešām viņa brauciens patīk un šķiet vajadzīgs tieši viņam pašam.
LV vispār ir diezgan raksturīgs sindroms: "ja man iet slikti, tad man oma tomēr mazliet uzlabosies, redzot, ka citam iet vēl sliktāk". Sakarīgā sabiedrībā arī ne visai labos laikos cilvēki censtos uzlabot vispārējo situāciju.
Viens gan vienmēr būtu jāpatur prātā - negatīvās enerģijas nezūdamības likums. Nu, lūdzu, neizplatiet to bez tiešām nopietna iemesla! Savs mazais, apspiestais ego šoreiz neskaitās! Tā ar laiku visiem kļūtu labāk. Ne jau rīt pret rītu, bet tomēr :)
Monday, June 16, 2008
pechal’nyi demon
печальный демон...
| Dēmona domu gājiens... Neko nemeklēju, tikai gatavojos Tuska Open Air - iepazinos ar grupām, kas uzstāsies. Un trāpīju uz krievu klasiķi. No sava lasītāja likteņa neizbēgšu ;) tāpat kā no sava likteņa vispār... | Thinking like a Demon... I was looking for nothing like literature. I was getting ready for Tuska Open Air. Downloaded some discographies... Kypck was a pointer to a Russian classic Lermontov. Demon singed by Kypck seemed so known like myself. If you are a reader, there is nowhere to hide from literature ;) and nowhere to hide from the first girl... |
http://www.kypck-doom.com/singalong.htm
http://ilibrary.ru/text/1149/index.html
BEIGAS / END
Viss raksts... / Read More...
Monday, December 10, 2007
Vecākā un iemīļotākā bloga vairs nav ;( / One blog left :(
2007.12.11 0:09
Skumji, bet nex.blogs.lv ir pienācis gals blogs.lv īpašnieku alkatības dēļ. Abonēšanas maksu sagribējuši!
Tā nu uz šo blogu ir pārcēlušies raksti no nex.blogs.lv. To datumi ir saglabāti oriģinālie, tāpat kā gandrīz visiem saturs. Pielaboju tikai pāris pavisam neaktuālos rakstiņus.
Šis rakstiņš tikai tāpēc, ka nu šajā blogā ir parādījušies vecāki raksti par Pirmo :) Tāpat tiem vecajiem rakstiņiem ir pielietota pavisam nesen bloggerā apgūtā expandable post metode. Kas vēl nebija paguvuši, izbaudiet!
My other (fully Latvian) blog has came to its end, because of the greediness of blogs.lv (they started to block my old blog to get monthly payments). The posts from the old blog are moved to this one now. Thats why there are a lot of Latvian only posts now.
This post is here just to explain why there are posts older than The First and newly learned blogging methods like expandable post are used to very old posts. These of you, who understand LV, enjoy!
BEIGAS / END
Subscribe to:
Posts (Atom)